Инверторная мульти сплит система, рассчитанная на охлаждение четырёх независимых помещений. Работает на новейшем фреоне R32.
MU4R25.U22 - это классическая инверторная мульти сплит система на четыре комнаты. Её прелесть в том, что подобрать внутренние блоки можно под потребности каждого помещения: как по мощности, так и по характеристикам (уровень шума, цвет, тип или функции).
LG производит несколько типов внутренних блоков, что обеспечивает огромное разнообразие, позволяя подобрать систему кондиционирования практически под любое помещение.
Ниже мы представили по типам данные блоки, которые могут работать в составе MU4R25.U22:
Мощность охлаждения позволяет обеспечить комфортную температуру в помещениях с суммарной площадью до 70-80 м². При этом компрессор относится к типу с инверторным управлением, что позволяет при пиковой нагрузке выводить мощность на 20-25% выше номинала. А плавное регулирование мощности - это гарантия как более чёткого поддержания температуры, так и повышенной надёжности (ведь отсутствуют постоянные циклические включения и отключения, как у кондиционеров без инвертора).
Наши грамотные менеджеры сначала проконсультируют, потом подберут оборудование, обеспечат выезд замерщика на объект (что особенно актуально при установке кондиционера в два этапа - на стадии ремонта). Проектирование, монтаж, сервис и обслуживание систем кондиционирования и вентиляции - это наш единственный профиль. И мы делаем свою работу профессионально вот уже 17 лет. Доверьте нам ваш объект, мы не подведём!
У нас действительно выгодные цены. Как на LG MU4R25.U22, так и на работы. Мы применяем толстостенную медную трубу и не размениваемся на китайскую фольгу. Теплоизоляция - качественный вспененный каучук для систем охлаждения, а не сантехнический полиуретан. И так во всём.
Можно ли дешевле? Можно! Легко! Только нужны ли вам разнорабочие на объекте с невнятным инструментом, навыками и сомнительными расходными материалами. Да и по вопросам гарантии, к кому обращаться, когда фреон с маслом или дренаж проступят глубоко в стене в штрабе или закапают с потолка из прохудившихся стыков трассы? Наверное, не стоит рисковать.
