RAS-M18UAV: завершение монтажа. Второй этап установки.

Монтаж внутренних блоков мульти сплит системы

Внешний блок и фреоновая трасса были установлены и проложены ещё на первой стадии работ. Тогда квартира выглядела страшно, оно и понятно - ремонт в начальной его стадии дело грязное, пыльное и серое. Выглядело всё вот примерно как на большинстве объектов:

В штробе надёжно крепится сам фреоновый контур

Всё когда-то подходит к концу. Вот и ремонт закончился: нас пригласили на завершение работ по установке кондиционеров. Ещё на первом этапе заказчик выбрал отличную инверторную модель мульти сплит на 2 комнаты - .

Завершение монтажа мульти сплит системы Toshiba

Шаг №1

Внешний блок мульти сплит системы RAS-M18UAV вывешен также на втором этапе: на первом были только проложены коммуникации, выполнено штробление и проложена система отведения конденсата. Как видно, система имеет возможность подсоединения двух пар медных трубок: по одной на каждый внутренний блок.

Шаг №2

Первым делом бригада выполняет установку пластины под внутренний блок после соответствующей разметки места установки. Укорачивается трасса: был оставлен некоторый запас. Выполняется развальцовка окончания трассы.

Шаг №3

На трубу надевается гайка, которая затем крепко стягивает две части трассы кондиционера. От качества вальцевания зависит герметичность соединения. Очень и очень важный и ответственный процесс несмотря на кажущуюся простоту. Если его провести спустя рукава - фреон выйдет. Сразу или постепенно.

Пластина и медные трубки под кондиционер

Шаг №4

Всё готово к началу монтажа внутреннего блока инверторного типа M10SKV-E. Да. Скотч на трассе, не вполне эстетично, зато практично: обеспечивает сохранность изоляции при прокладке коммуникаций и защищает от пагубного воздействия бригад строителей, завершающих ремонт. Тем более трасса закроется самим внутренним блоком.

Установка внутреннего блока мульти сплит системы

Шаг №5

Корпус внутреннего блока кондиционера демонтирован для свободного доступа к элементам испарителя и клеммным элементам, к которым подсоединяется питание и кабели управления.

Шаг №6

Дренаж подсоединён, фреоновый контур замкнут. Всё готово к финальному этапу - вакуумированию трассы и первому запуску мульти сплит системы.

Шаг №7

Вот так выглядит наша работа, когда она сдаётся заказчику. Чётко, качественно, надёжно! В примере представлен один блок, но все те же операции проводится и на втором кондиционере мульти сплит системы.

Обратитесь за консультацией к нашим менеджерам: вам посоветуют модель кондиционера, предложат аналоги, организуют выезд замерщика на объект для оценки видов и объёмов проведения работ. После этого - предложат коммерческое предложение с окончательными ценами на работы (на оборудование они известны - цена с сайта).